Die isländische Straßenverwaltung hat Icelandair als Betreiber der Flugverbindung zwischen Reykjavík und Hornafjörður für den Zeitraum 2025 bis 2028 ausgewählt. Diese Entscheidung folgte einer Ausschreibung, die im März veröffentlicht wurde. Am 23. April lief die Angebotsfrist ab, und drei Fluggesellschaften reichten Vorschläge ein:
- Icelandair ehf. (Reykjavík): 21.824 ISK pro Sitzplatz (ohne MwSt.)
- Air ehf. (Garðabær): 23.617 ISK pro Sitzplatz (ohne MwSt.)
- Norlandair (Akureyri): 44.872 ISK pro Sitzplatz (ohne MwSt.)
Die Gesamtförderung für die Strecke beläuft sich auf 1,26 Milliarden ISK über drei Jahre.
Weniger Flüge, mehr Kapazität
Die neue Vereinbarung sieht wöchentlich fünf Flüge zwischen Reykjavík und Höfn vor, statt der bisherigen acht von Norlandair. Allerdings steigt die Kapazität deutlich: Die eingesetzten Dash-8-Flugzeuge bieten 37 Sitzplätze pro Flug.
Die Vertragslaufzeit beginnt am 1. September 2025 und endet am 31. August 2028, wie die Straßenverwaltung mitteilt. Eine Verlängerung um maximal zwei Jahre ist möglich.
Stimmen zur neuen Route
„Wir freuen uns, Höfn in unser nationales Streckennetz aufzunehmen. Diese Verbindung ist sowohl für die Einwohner Südostislands als auch für Touristen von großer Bedeutung. Passagiere profitieren von unseren umfangreichen Services, darunter digitale Angebote und unser Treueprogramm.“ Bogi Nils Bogason, CEO von Icelandair
„Die Partnerschaft mit Icelandair sichert uns eine zuverlässige und erfahrene Fluggesellschaft für diese wichtige Route. Flüge nach Hornafjörður sind essenziell für die Region und deren Anbindung.“ Bergþóra Þorkelsdóttir, Direktorin der Straßenverwaltung
Titelfoto: Wandern in der Region Höfn / Mirjam Lassak
In Islands Quarantäne werden bei importierten Haustieren regelmäßig Parasiten entdeckt – trotz strenger Einfuhr- und Kontrollregeln.
