1 Minute lesen
Rampe Nr. 825 im Römpum upp Ísland-Projekt wurde am Samstag mit einer Zeremonie bei Ingustofa in Sólheim eröffnet. Nach Sólheim wurden 16 Rampen installiert, alle größeren Typs. Ziel des Projekts ist die Installation von 1.500 Rampen im ganzen Land, diese Zahl wurde jedoch um ein Drittel erhöht, von 1.000 auf 1.500, und das Projekt wird ein Jahr früher als geplant oder am Ende des folgenden Jahres abgeschlossen sein.
Es war Edda Guðmundsdóttir, eine Bewohnerin von Sólheim, die die Rampe einweihte, aber sie unterstützt sich mit einer Gehhilfe. Bei dieser Gelegenheit sagte Edda: „Es ist gut, eine kleine Rampe zu haben!“ und schnitt dann das Band durch. Halli Valli spielte Gitarre und dirigierte ein Lied, das von Ármann Eggertsson, Guðlaug Jónatansdóttir und Hanný María Haraldsdóttir zusammen mit dem Sólheim-Chor aufgeführt wurde. Leifur Þór Ragnarsson aus Sólheim machte bei der Veranstaltung Fotos, die zusammen mit den Nachrichten erscheinen.
Sigurjón Örn Þórsson, der Vorsitzende von Sólheima, sagte in seiner Ansprache, dass das Projekt Römpum upp Ísland wahrscheinlich eine der wichtigsten Bemühungen ist, die in jüngster Zeit in Island im Bereich der Barrierefreiheit unternommen wurden. Er begrüßte die Initiative von Haraldar Þorleifsson, der die Werke sprechen ließ. Das Projekt genießt auch wichtige Unterstützung von der Regierung und einer Reihe anderer Parteien, die zu dem Projekt beigetragen haben. Sólheimar profitiert nun von diesem wichtigen Projekt und dafür wären die Bewohner und Mitarbeiter von Sólheimar äußerst dankbar.
Das Projekt Römpum upp Ísland hat das wichtige Ziel, Menschen mit eingeschränkter Mobilität den Zugang zu Dienstleistungen, Erholung und Teilhabe zu erleichtern und so zu mehr Gleichberechtigung beizutragen. Ziel der Rampen ist es, behinderten Menschen einen besseren Zugang zur Gesellschaft zu ermöglichen. Um die Kosten für den Bau der Rampen zu decken, wurde unter Beteiligung von Unternehmen und öffentlichen Einrichtungen ein Fonds eingerichtet.
Der Verfechter des Rampenprojekts ist Haraldur Þorleifsson. Mit seinem Beitrag und der starken Unterstützung zahlreicher Parteien ist es gelungen, die Rampen zu heben. Die Hauptsponsoren des Projekts sind das Ministerium für Infrastruktur und der Ausgleichsfonds der Kommunen, die Stadt Reykjavík, Össur, Öryrkjabandalagið, Sjálfsbjörg, BM Vallá, Deloitte, Aton JL, Brandenburg, Lex Rechtsanwälte, Atlantsolía sowie Kommunen an jedem Standort .
